Constructeur
Courroie crantée traction tondeuse Honda ZX34
Référence: ZX34
La courroie de tondeuse est l'une des pièces les plus couramment vendues en motoculture, étant essentielle pour la traction de la machine. Elle subit une forte sollicitation, notamment sur les tondeuses, les autoportées et les tracteurs tondeuses. La courroie est donc idéale pour la réparation de tondeuse.
Contrairement aux tracteurs tondeuses et aux autoportées, où la courroie est nécessaire à la fois pour avancer et pour la coupe, sur une tondeuse classique, elle est uniquement destinée à la propulsion. Cette pièce assure la liaison entre le moteur et le boîtier de traction de la tondeuse. Chaque tondeuse à gazon à traction possède sa propre courroie, tandis qu'un robot de tonte est équipé de moteurs distincts pour les roues et la coupe. Sur une tondeuse à gazon traditionnelle, le moteur unique fournit la puissance qui est répartie entre la traction et la coupe.
La courroie de votre machine sert à faire avancer la tondeuse en venant tourner autour de la poulie d'entrainement situé au dessus du boîtier de traction. Généralement, cette courroie est de type trapézoïdale lisse de profil Z soit 10 x 6 mm.
La courroie sert également de liaison entre le support de lame et le boitier de traction, celle ci directement situé en dessous de l'axe moteur permet un entrainement simultané de votre lame de coupe et de la boite de vitesse.
À l'origine, certaines tondeuses, comme celles d'Outils Wolf, utilisaient des moteurs à double sortie, avec une sortie pour la lame de coupe et une autre pour les roues arrière. Cependant, ces moteurs ont été progressivement remplacés par des modèles plus simples, comme ceux de Briggs and Stratton, en raison de leur coût élevé et de leur maintenance complexe.
Aujourd'hui, le vilebrequin du moteur est la seule source d'énergie, alimentant à la fois la rotation de la lame et la traction de la tondeuse. Le support de lame, attaché au vilebrequin, est également muni d'une poulie autour de laquelle la courroie s'enroule.
Cette courroie est reliée à une poulie placée au sommet du boîtier de traction, appelé réducteur, qui distribue la puissance aux roues arrière. Chez Jardimax et d'autres marques, un carter de protection de courroie est essentiel pour préserver la courroie des débris.
Lors du remplacement de la courroie, il est crucial de vérifier son état, ainsi que celui du carter, de la poulie du boîtier de traction et du support de lame. Pour inspecter ces éléments, suivez ces étapes simples :
Un contrôle régulier garantit le bon fonctionnement de votre tondeuse et prolonge sa durée de vie.
Comme pour les autoportées ou les tracteurs tondeuses, une perte de puissance ou une immobilisation totale peut indiquer une courroie coupée ou trop relâchée.
L'actionnement du câble de traction se fait via une manette située sur le guidon. Il est essentiel de vérifier régulièrement la fixation et la tension de ce câble. Parfois, lors de la tonte près d'arbres ou de haies, le câble peut se coincer dans une branche, se désolidarisant ou se relâchant. Dans ce cas, il suffit de le remettre en place pour que la tondeuse retrouve sa capacité de traction.
Si la tondeuse n'avance plus ou avance trop lentement, cela peut indiquer une usure de la courroie. Une inspection approfondie est alors nécessaire, comme décrit précédemment. Il est possible que la courroie ait été broyée par la tondeuse, auquel cas vous pourriez retrouver des morceaux dans le bac ou dans la pelouse à l'endroit de l'arrêt de la machine. Il est inutile de reconstituer la courroie pour en trouver une de remplacement, nous aborderons plus loin comment trouver une courroie adaptée à votre tondeuse, qu'il s'agisse d'une Oleo-Mac, d'une Husqvarna, d'une Stihl, d'une Bestgreen ou toute autre marque de motoculture.
Pour identifier les pièces dont vous avez besoin, n'hésitez pas à demander à notre service client qui identifiera vos pièces en un instant.
L'hivernage de la tondeuse, tout comme la révision avant la saison de tonte au printemps, sont des moments propices pour évaluer l'état de la courroie. Celle-ci doit être lisse et sans signes de coupure évidents. Si vous remarquez des craquelures ou des fissures, il est recommandé de commander une nouvelle courroie, car ces signes indiquent une défaillance imminente.
Cette vérification visuelle est également valable pour les courroies des autoportées et des tracteurs tondeuses. Les signes d'usure à surveiller incluent les craquelures, les fêlures et les coupures. En bref, pour le remplacement sur votre tondeuse, nous vous conseillons de changer régulièrement la courroie.
Vous pouvez éventuellement, si celle-ci n'est pas trop usée, regarder sur la courroie la référence indiquée dessus. Si les inscriptions ne sont plus visibles, vous pouvez éventuellement mesurer la longueur extérieure, la largeur et l'épaisseur afin de la retrouver par dimensions.
La méthode la plus simple et la plus sûre, c'est de se référer à la vue éclatée d'origine de la tondeuse afin de prendre la bonne référence.
Rien de plus simple ! Vous avez juste à utiliser le loctite anti-glissement de courroie, il est conçu pour améliorer le coefficient de friction de tous types de courroie et pour prolonger leur durée de vie !
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